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カーボンホイール カーボンスポーク 55mm。6スポークカーボンホイール｜カーボンスポーク ロードバイク。カスタム700C カーボン ロード & TT トラック 5 スポーク 幅。富山米コシヒカリ 10kg 玄米。手組み、走行距離は100キロ未満です。スペシャライズド　s-works power サドル　155mm。 ハブのベアリングをNTNLLBに交換しております。パーツ BROOKLYN MACHINE WORKS-GANGSTA V4。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。pioneerのパワーメーター　DURA-ACE DURAペダル、サイコン付き。」タイヤ、ディスクは付属しませんカーボンスポークホイール55mmハイト前後1315g リム幅28mm,内径21mmNTNベアリング。ロードカーボンスポークホイールセットウェーブ50X28mmカーボン。リム高の割に非常に軽く転がりも軽いです。機材整理に伴い出品します。SHIMANO 「シマノ」 ULTEGRA PD-R8000 ペダル　アルテグラ。シマノ XT ブレーキレバー BL-M8000。手持ちのデュラエースホイールc50より気持ちいいので大変気に入っていました。フリーハブは12sシマノが着用出来ます。スギノ禅。Look 785 HUEZ RS Lサイズ Di2 カーボン F52GA。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。SUPERTEAM クリンチャーホイール 黒　前輪