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JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803。485系（勝田電車区・訓練車）セット【モヤ484-2（M車）・モハ485。TOMIX】TEC STATION限定 485系（勝田電車区•訓練車）2024年2月。マルシン 米屋特選こがね餅シングルパック詰合せ 2Kg(1kg×2袋)その1。〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。。485系勝田電車区間 K26編成訓練車。BトレインショーティーレイアウトベースN-B4説明書付。MICRO ACE 711系100・200番代新塗装冷房改造車下枠交差パンタ3両。ジャンクTOMIX E231系 1000番台 E231系500番台 基本セット。KATO 787系 TSUBAME Nゲージ 7両編成。KATO EF81 北斗星 車体付き Nゲージ。カトー 20-852 ユニトラック エンドレス線路基本セットM1。485系 200番台 クハ481-200 TOMIX 98589 バラシ。リニア鉄道館限定 JR東海 車両コレクション TOMIX 315系 通勤型電車。鉄道模型 TOMIX J.R. Interurban Series 415100。KATO 10-344 153系 新快速 低運転台 6両セット。TOMIX 92420 225系 0番台 基本セット。トミーテック 鉄コレ【動力化】JR103系東海色更新車4両セット。nゲージ 10-331 205系 山手線色。MICRO ACE C62-2 函館本線・スワローエンゼル